Dnata Catering, companie in a carei activitate sunt incluse administrarea serviciilor de alimentatie publica de pe aeroportul Henri Coanda din Bucuresti si furnizarea serviciilor de catering pentru TAROM, este detinuta de firmele Alpha Flight Group Limited (64,1851%), Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti (CNAB)(4,9791%) si Compania Nationala de Transporturi Aeriene Romane TAROM (30,8358%), potrivit informatiilor transmise de Registrul Comertului. Astfel, mai mult din jumatate de profitul inregistrat de companie merge catre Alpha Flight Group International, detinuta de compania araba Dnata Catering, parte a grupului Emirates, din care face parte si operatorul aerian cu acelasi nume.
Compania Dnata a fost fondata in 1959 in Dubai de seicul Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presedinte si CEO al companiei si in prezent. El este fiul fostului conducator al orasului Dubai, seicul Saeed bin Maktoum Al Maktoum si unchiul actualului conducator al orasului, seicul Mohammed bin Rashid Al Maktoum (desi acesta este cu 9 ani mai tanar decat el). Este licentiat la Universitatea din Denver, iar cariera lui in aviatie a inceput in 1985, odata cu numirea sa ca Presedinte al Departamentului Aviatiei Civile din Dubai – organul guvernamental care supraveghea activitatile Dubai International si Dubai Duty Free, printre altele. Operatorul national Emirates a fost lansat in acelasi timp si el a fost numit presedinte. (wikipedia)
Compania din Romania a inregistrat in 2014, cel mai recent an pentru care exista informatii publice disponibile, o cifra de afaceri neta de 76.396.498 (circa 17,09 milioane de euro)si un profit net de 13.327.440 (aproximativ 3 milioane de euro). Cunoscuta initial sub numele Abela Rocas SA (schimbat in Alpha Rocas SA in aprilie 2005), aceasta a fost fondata in 1993 in Bucuresti, capitalul majoritar investit in afacerea din Romania fiind de origine libaneza. In 2005, Abela Rocas SA a devenit o subsidiara a grupului britanic Alpha Group PLC, dupa ce firma britanica a achizitionat Abela Rocas in schimbul a 5 milioane de euro. Britanicii au achizitionat 64,18% din actiunile Abela Rocas, restul de actiuni fiind detinute de TAROM si de CNAB. Potrivit presei internationale, la sfarsitul anului 2004, compania avea o cifra de afaceri de 281,3 miliarde de lei si profit de 80,7 miliarde de lei (inainte de taxe, cifre publicate inaintea denominarii monedei nationale).
La data de 31 decembrie 2010, compania si-a schimbat din nou actionariatul, dupa ce arabii de la Dnata Catering au achizitionat grupul britanic Alpha Flight Group Ltd, potrivit informatiilor de pe site-ul Alpha Group si confirmate de reprezentantii aeroportului Otopeni. Dnata Catering este unul dintre cei mai mari furnizori de servicii aeriene din lume, compania fiind axata axata pe activitati de manipulare la sol, cargo, travel si servicii de catering aerian in 38 de tari, potrivit informatiilor de pe site-ul grupului Emirates.
In consiliul de administratie al companiei din Romania se afla italianul Possa Carlo Federico, CFO al Alpha Flight Group Ltd., britanicii Johnson Andrew McCullie, Programme Executive Director Dubai Expo 2020, Loft David John, Chief Commercial Officer al Dnata si presedinte al consiliului de administratie al companiei din Bucuresti, potrivit LinkedIn, cat si Sorinel Ciobanu, directorul general al CNAB Bucuresti. Potrivit informatiilor de la Registrul Comertului, printre imputernicitii cu drept de administrare a operatiunilor de pe piata locala a Dnata se afla si Marin Bogdan-George, despre care nu exista informatii publice disponibile.
Compania Dnata Catering avea anul trecut 26 de puncte de lucru pe aeroportul Henri Coanda din Bucuresti, printre acestea aflandu-se cafenelele City Café, Brioche Doree, Segafredom snack-bar-urile Grab&Fly, fast-food-urile La Sarmale, Falafel, Burger King, Puro Gusto, Illy Café, Burger King, Peroni, saloanele business Constanta, Cluj si Iasi. Operatorii functioneaza in baza unui contract de asociere in participatiune cu aeroportul. (Potrivit art. 251 din Codul Comercial, asocierea in participatiune are loc atunci cand un comerciant sau o societate comerciala acorda uneia sau mai multor persoane ori societati o participatiune in beneficiile si pierderile uneia sau mai multor operatiuni, sau chiar asupra intregului comert.), iar majoritatea dintre ei au o durata a sediului de 12 ani, 2 luni si 4 zile.
Aeroportul International Henri Coanda (Otopeni), tranzitat anul trecut de 9,3 milioane de pasageri, a avut anul trecut a doua cea mai mare crestere a numarului de pasageri din regiune, depasind ca avans Varsovia sau Sofia, dupa cum arata o analiza a ZF pe baza datelor de pe site-urile terminalelor.
Sursa: http://www.businessmagazin.ro/